おはようございます。台風の影響はいかがだったでしょうか?
こちらは3連休中に、無謀にも東京に行ってきました。盛りだくさんの旅行記はまた後日。
朝から素敵なニュースが!
今年はMAZDAのデミオです!おめでとう!!
従兄弟がMAZDA勤務というのもあるけど、マイカーの最近3台はMAZDA車でした。ひいきにしているわけではないけど、以前乗っていたロードスターは最高だったし、今乗っているアテンザのクリーンディーゼルエンジンは素晴らしいの一言!
そんな素敵なエンジンを、1.5ℓにダウンサイジングした新エンジンを開発したMAZDA。
先日宇部空港に展示してあった実車を見たけど、なかなか高級感あります。コンパクトボディにパワフルなディーゼルエンジン。しかもマニュアル車もあるみたいです。
これは是非一度ハンドルを握ってみたいもんです。運転楽しそう。
なぜ今回、これほど嬉しかったのかという理由はただ一つ。
昨年の日本カーオブザイヤーはフォルクスワーゲンのゴルフでした。
確かにゴルフはいい車です。しかしなぜ、なぜ外車がCOTYを受賞するのか?甚だ疑問でしたし、国産メーカーに大して怒りを覚えました。
「これでいいのか国産メーカー!外国車に賞をとられていいのか!」
まあ外車の方が歴史長いし、実際良い車だと思います。かつてはインポートカー部門として別々に評価しており、外車がノミネートされるようになったのは最近です。
その中で国産車が受賞!MAZDAよく頑張った。
最近のMAZDAのデザインは似たり寄ったりでやや面白みにかけるけど、海外ウケはいいみたいです。よしとします。
MAZDA車を町中で最近よくみかけますね。実際に売れていることだと思います。
繰り返しになりますが、MAZDAのデザインはどれもこれもよく似ています。
我が愛車のアテンザは、ちょっと格下のアクセラにそっくり。素人が見たらまず判別不能でしょう。そこになんかイライラする、心の狭きおじさんの愚痴でした。なんか派手なエアロパーツでもつけようかな。ガラ悪い?
追伸:最近新しく始まった「仮面ライダードライブ」。息子とテレビ鑑賞しながらふと思ったことです。
主人公の乗る「トライドロン」のベース車は何だろう?と。
細かく分析してみると、車高が低いこと、レース用のバケットシートをつけていること、2シーターであること、オートマレバーが昔ながらのストレートになっていることなど、色々確認した結果、一昔前の国産車であることは間違いないはずです。我が予想はTOYOTAの「MR2」でした。
しかしネットで調べたところ、ベース車はなんとHONDAの「初期型NSX」ですと!凄い!年式は古いけど、かなりの高級車です。テレビ局お金かけてますね。
こうしてまた仮面ライダーにハマっていく親子。バンダイの販売戦略の餌食です。悔しいけど。